鉆機生產廠家：車載鉆機專用車的維修保養(yǎng)

保養(yǎng)是恢復車載鉆機專用車輛性能并延長其使用年限的有效手段，但是，在實際的操作過程當中，一些用戶和維修人員有很多錯誤的作法，影響到車載鉆機車輛的正常使用，今天我們就來了解一下。

1.只加油而不換油
????? 在車載鉆機柴油發(fā)動機的使用中，機油是必不可少的，主要用于潤滑，冷卻和清理，因此，許多駕駛員注意檢驗潤滑油的添加量并按標準添加，但忽略了潤滑油質量的檢驗和潤滑油的更換，造成某些車載鉆機發(fā)動機運動部件始終潤滑不良，從而加速了各個零件的磨損。通常情況下，機油損失不大，但很容易污染，從而失去了保護柴油機的作用，在柴油發(fā)動機運行期間，許多污漬會進入機油，對于新機器或大修的機器，試運行后會有更多的雜質，如果僅添加它而不更改它，這很容易引起事故，例如燒磚和豎井。另外，即使更換機油，由于缺乏維護經驗或節(jié)省麻煩，一些駕駛員也不會徹底清理機油通道，因此機械雜質仍殘留在機油盤和機油通道中。

2.把黃油弄亂涂
?? 這里的黃油是建筑機械維修中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用，因此，一些維修人員在安裝車載鉆機氣缸蓋墊片時會在氣缸蓋墊片上涂一層黃油，以為這可以提高柴油機的密封性能。眾所周知，這將影響柴油機的工作性能，氣缸蓋墊片是柴油發(fā)動機氣缸體和氣缸蓋之間最重要的密封件，它不僅可以密封氣缸中產生的高溫高壓氣體，還可以密封氣缸蓋和氣缸體中的冷卻水和潤滑油，安裝車載鉆機氣缸墊圈時，請?zhí)貏e注意其密封質量。

3.使用新的缸套和活塞
????? 如果車載鉆機不配套安裝氣缸套和活塞，則認為新的氣缸套和活塞是標準零件，所有零件都是可互換的，安裝后即可使用，實際上，缸套和活塞的尺寸具有一定的公差范圍，如果大尺寸的氣缸套裝有小尺寸的活塞，則配合間隙將太大，造成壓縮力弱和啟動困難，因此，在重新安裝時，有必要檢驗標準氣缸套和活塞的尺寸分組代碼，安裝的氣缸套和活塞必須使標準活塞和標準氣缸套的尺寸分組代碼相同。只有這樣，才能保證兩者具有標準的配合間隙。

4.車載鉆機過高的胎壓
????? 車載鉆機的輪胎充氣壓力是決定其使用年限和工作效率的重要因素，輪胎壓力過高或過低都會影響其使用年限，并且也不利于安全駕駛，尤其是在炎熱的夏天，科學的充氣標準應基于輪胎的標準氣壓，隨著溫度的變化，胎壓應稍作調整。