文章摘要: 汽車空調(即壓縮機工作)的主要動力源是發(fā)動機,發(fā)動機通過皮帶輪帶動壓縮機工作。汽車空調功率具體說明:1.汽車空調由汽車發(fā)電機供電,汽車的電源是蓄電池。功率太小,不適合做汽車空調的電源。汽車的空調是發(fā)電機帶的。電池功率太小,不可裝空調,而新能源電
汽車空調(即壓縮機工作)的主要動力源是發(fā)動機,發(fā)動機通過皮帶輪帶動壓縮機工作。 汽車空調功率具體說明: 1.汽車空調由汽車發(fā)電機供電,汽車的電源是蓄電池。功率太小,不適合做汽車空調的電源。汽車的空調是發(fā)電機帶的。電池功率太小,不可裝空調,而新能源電動車空調直接用車載電池的電。 2.當然,電路部分,比如車內的磁力開關、風扇,都是靠電池供電,不發(fā)動汽車也能工作,但壓縮機只有在發(fā)動機運轉時才會工作。 3.車內所有電器均由電池供電,但當發(fā)動機轉速達到一定水平(一般在1500轉以上)時,發(fā)電機就會產生足夠的電力來供電。此時給蓄電池充電,同時蓄電池作為過濾器,對車輛上的電器進行過濾或提供瞬時大電流供電。
汽車空調靠什么供電
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