文章摘要: 變速箱冷車(chē)頓挫的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者火花塞出現(xiàn)故障;火花塞點(diǎn)火效率下降,各缸內(nèi)的燃燒情況差異較大;機(jī)油的流動(dòng)性比較差,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞無(wú)法得到有效潤(rùn)滑。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置,用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上,用來(lái)按不同工作
變速箱冷車(chē)頓挫的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者火花塞出現(xiàn)故障;火花塞點(diǎn)火效率下降,各缸內(nèi)的燃燒情況差異較大;機(jī)油的流動(dòng)性比較差,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞無(wú)法得到有效潤(rùn)滑。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置,用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上,用來(lái)按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種:手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。
變速箱冷車(chē)頓挫的原因是什么?
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