文章摘要: 隨著新能源技術的飛躍,農(nóng)機電動化趨勢勢不可擋。2024國際農(nóng)機展上,中聯(lián)重科、奧龍、臨工農(nóng)機、鎧特及中科原動力等品牌紛紛亮出混動與電動拖拉機新品,彰顯中國在新能源農(nóng)機領域的強勁實力與廣闊前景。隨著新能源汽車技術的不斷發(fā)展,農(nóng)機電動化已經(jīng)提上日程
隨著新能源技術的飛躍,農(nóng)機電動化趨勢勢不可擋。2024國際農(nóng)機展上,中聯(lián)重科、奧龍、臨工農(nóng)機、鎧特及中科原動力等品牌紛紛亮出混動與電動拖拉機新品,彰顯中國在新能源農(nóng)機領域的強勁實力與廣闊前景。
隨著新能源汽車技術的不斷發(fā)展,農(nóng)機電動化已經(jīng)提上日程,電動拖拉機正在走進中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
2024國際農(nóng)機展上新能源拖拉機無疑成為最靚的仔。多家拖拉機公司推出電動、混動拖拉機并將逐步應用在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。目前,市場上混動、電動拖拉機都有哪些?
中聯(lián)重科DV3804混合動力拖拉機
該拖拉機為中聯(lián)重科自主研發(fā)的首款380馬力DV3804混合動力拖拉機,具有綠色智能、高效精準的亮點。它采用柴電混動系統(tǒng),可應對多種作業(yè)工況,為用戶帶來非凡的收益;配備0~40km/h區(qū)間無極變速箱,作業(yè)效率更高,變速體驗更平順;行走采用電機直驅技術,起步更平順,無動力跳躍。
奧龍DK系列混合動力重型拖拉機
奧龍DK系列混合動力重型拖拉機覆蓋260—300馬力段,采用“發(fā)動機+FSIG發(fā)電機+主驅電機+變速箱+后橋”的電驅動無級變速混合動力總成,利用電動機無級變速的特性,結合電機低速大扭矩、轉速范圍寬的特性,可提高作業(yè)效率10%~35%;通過電機轉向的電驅動方式實現(xiàn)轉向控制,提高駕駛體驗;通過極簡的傳動方案設計和齒輪優(yōu)化設計,傳動效率可高于94%,同時結合高效的能量管理策略,大幅提高整機經(jīng)濟性,相比柴油動力最高可節(jié)油30%以上。
臨工農(nóng)機9E系列(ECVT)新能源動力拖拉機
全球最大馬力混動拖拉機,臨工農(nóng)機9E系列(ECVT)新能源動力拖拉機,該產(chǎn)品采用串聯(lián)式混動技術路線,鉸接式車架,無級變速,動力高于600馬力。
鎧特功率分流混合動力CVT拖拉機
鎧特全新系列CVT拖拉機全系列覆蓋120-420馬力,該系列拖拉機以發(fā)電機與驅動電機替代了常規(guī)的有級機械齒輪傳動變速箱,借助能量控制管理系統(tǒng),在作業(yè)期間無需切換擋位,就能滿足開溝、深翻、旋耕、播種、整地等多種作業(yè)對速度與動力的要求,達成電傳動無級變速的效果。特別要強調的是,該系列產(chǎn)品為全國首款功率分流混合動力CVT拖拉機產(chǎn)品,功率分流效率可達到90%以上。特別要提出的是,鎧特功率分流混合動力CVT拖拉機全系列產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)商品化量產(chǎn),該產(chǎn)品已經(jīng)得到了用戶真實的測試和反饋。
?除了混動拖拉機外,不論是在園藝需求的小馬力拖拉機還是200馬力以上的重型拖拉機,我國純電拖拉機發(fā)展也有很大的突破。
黃海金馬YL254ET型純電動輪式拖拉機
黃海金馬YL254ET型純電動輪式拖拉機,國內首臺園藝型純電動拖拉機,具有峰值功率大、越障功能強等顯著優(yōu)勢,能承受短期超負荷工作,國內首創(chuàng)電動拖拉機專用傳動系、動力電機與變速箱直聯(lián),傳動效率和安裝精度高,采用CAN總線技術,控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號。同時,我國電動拖拉機行業(yè)標準制定就是以此樣機性能試驗數(shù)據(jù)為參考。
萬途2004ET、2604ET電動拖拉機
除了園藝用外,在2024國際農(nóng)機展上,中科原動力“萬途”品牌兩款大馬力電動拖拉機2004ET、2604ET迎來全球首發(fā),這是繼萬途500系列、1000系列之后,中科原動力在新能源電動農(nóng)機領域的又一力作。
眾所周知,電動拖拉機考驗的就是電池的續(xù)航能力和耐用性。據(jù)了解,這兩款產(chǎn)品采用的磷酸鐵鋰LFP高安全電芯,能量密度高,循環(huán)壽命可高于7000次,支持極速超充和便捷換電。此外,萬途系列拖拉機可選裝額外電池包,續(xù)航能力進一步提升。同時,產(chǎn)品還支持能量回收、自動駐坡等特殊駕駛模式,以及多樣化的農(nóng)具接口和對外放電功能,滿足了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多樣化的需求。節(jié)能降本是電動拖拉機最大的優(yōu)勢,據(jù)了解萬途智能電動拖拉機油電比最高可達1:2,綜合使用成本可下降80%。
除了電池的續(xù)航能力和耐用性外,萬途智能電動拖拉機在結構設計和材料選用上也充分考慮了耐用性和承載性,配備了進口重載卡拉羅“智能前橋”,堅固耐用,搭載主動差速鎖,抓地力強勁。高強度一體成型縱梁車架專為電動化農(nóng)機平臺正向設計,耐沖擊、抗扭轉,也確保了其在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的穩(wěn)定性和可靠性。
隨著農(nóng)機電動化的不斷發(fā)展,技術的日益革新,我國電動拖拉機等新能源拖拉機發(fā)展勢頭強勁,其智能、節(jié)能降本增效的優(yōu)勢不容忽視,正在走進田間地頭,走進中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
新能源拖拉機正在走進中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
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