文章摘要: 汽車功率和馬力的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):1.意義不同。(1)發(fā)動機(jī)功率是指發(fā)動機(jī)做功的速度。發(fā)動機(jī)單位時(shí)間所做的功稱為這臺發(fā)動機(jī)的功率。對應(yīng)指示功率和有效功率,稱為指示功率和有效功率(輸出功率),二者之差稱為機(jī)械損耗功率。(2)馬力來自詹姆斯瓦特的提議,
汽車功率和馬力的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn): 1.意義不同。 (1)發(fā)動機(jī)功率是指發(fā)動機(jī)做功的速度。發(fā)動機(jī)單位時(shí)間所做的功稱為這臺發(fā)動機(jī)的功率。對應(yīng)指示功率和有效功率,稱為指示功率和有效功率(輸出功率),二者之差稱為機(jī)械損耗功率。 (2)馬力來自詹姆斯瓦特的提議,是工程技術(shù)中常用的測量功率的單位。一般指公制馬力而不是英制馬力。 2.物理意義不同。 (1)功率:表示物體做功速度的物理量。 (2)馬力:規(guī)定1公制馬力是1秒鐘75 kgf/m的功。 3.轉(zhuǎn)換關(guān)系。 (1)千瓦)=1.3410221英制馬力。 (2)1千瓦)=1.3596216公制馬力(ps)。 (3)1英制馬力(hp)=1.0138697公制馬力(ps)。 4.使用習(xí)慣不同。 歐美用馬力為單位,中國用公制單位,即千瓦。 無論是功率更高還是馬力更大,都意味著車會更有活力。馬力意味著賽車的最高速度可以更高。馬力比動力早誕生。功率越高,發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng),但油耗越多。
汽車的功率和馬力有啥區(qū)別
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