汽車環(huán)境艙的功率是多少？

發(fā)布時(shí)間：2024-01-05 22:37:10 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要：大家都知道為保證安全性和穩(wěn)定性，各項(xiàng)產(chǎn)品在研發(fā)過程當(dāng)中都需要進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)，環(huán)境可靠性試驗(yàn)就是其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)的可靠性試驗(yàn)更是重中之重，所以汽車行業(yè)在環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)中幾乎占據(jù)了40%的份額，不是要給汽車做試驗(yàn)，就是要給汽車零配

大家都知道為保證安全性和穩(wěn)定性，各項(xiàng)產(chǎn)品在研發(fā)過程當(dāng)中都需要進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)，環(huán)境可靠性試驗(yàn)就是其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)的可靠性試驗(yàn)更是重中之重，所以汽車行業(yè)在環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)中幾乎占據(jù)了40%的份額，不是要給汽車做試驗(yàn)，就是要給汽車零配件、汽車周邊做試驗(yàn)。那么汽車環(huán)境艙就是環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備的一種，屬于定制型大型設(shè)備，因?yàn)轶w積大，所以對(duì)性能的要求非常高，下面就來(lái)看看這個(gè)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備中的“大G”。

汽車環(huán)境艙采用鏡面不銹鋼無(wú)縫焊接，圓弧過渡,焊縫表層拋光處理，無(wú)死角、無(wú)泄漏、無(wú)橡膠類和膠黏劑等對(duì)檢測(cè)有干擾的材料，密封材料、管線、接頭和其它與工作室內(nèi)空氣接觸的器件，均不吸附有機(jī)物和甲醛。工作室內(nèi)不結(jié)露或水珠凝聚。

管路:汽車環(huán)境艙選用不銹鋼管、銅管，采用螺紋硬連接，供氣輸送的整個(gè)過程全部為金屬材料，不接觸有機(jī)材料。

電路:汽車環(huán)境艙照明燈等需要供電設(shè)備的電線少量出現(xiàn)在測(cè)試艙內(nèi)的情況，均采用不銹鋼套管穿管處理，并加以密封。

保溫材料:汽車環(huán)境艙采用聚氨酯夾芯板，厚度:150mm；由此可以看出汽車環(huán)境艙的要求是非常的嚴(yán)格的，嚴(yán)格的檢測(cè)才能保障人們的健康。