文章摘要: 大家都知道為保證安全性和穩(wěn)定性,各項產(chǎn)品在研發(fā)過程當中都需要進行反復(fù)的試驗,環(huán)境可靠性試驗就是其中的一個環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)的可靠性試驗更是重中之重,所以汽車行業(yè)在環(huán)境可靠性試驗設(shè)備行業(yè)中幾乎占據(jù)了40%的份額,不是要給汽車做試驗,就是要給汽車零配
大家都知道為保證安全性和穩(wěn)定性,各項產(chǎn)品在研發(fā)過程當中都需要進行反復(fù)的試驗,環(huán)境可靠性試驗就是其中的一個環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)的可靠性試驗更是重中之重,所以汽車行業(yè)在環(huán)境可靠性試驗設(shè)備行業(yè)中幾乎占據(jù)了40%的份額,不是要給汽車做試驗,就是要給汽車零配件、汽車周邊做試驗。那么汽車環(huán)境艙就是環(huán)境可靠性試驗設(shè)備的一種,屬于定制型大型設(shè)備,因為體積大,所以對性能的要求非常高,下面就來看看這個環(huán)境試驗設(shè)備中的“大G”。
汽車環(huán)境艙采用鏡面不銹鋼無縫焊接,圓弧過渡,焊縫表層拋光處理,無死角、無泄漏、無橡膠類和膠黏劑等對檢測有干擾的材料,密封材料、管線、接頭和其它與工作室內(nèi)空氣接觸的器件,均不吸附有機物和甲醛。工作室內(nèi)不結(jié)露或水珠凝聚。
管路:汽車環(huán)境艙選用不銹鋼管、銅管,采用螺紋硬連接,供氣輸送的整個過程全部為金屬材料,不接觸有機材料。
電路:汽車環(huán)境艙照明燈等需要供電設(shè)備的電線少量出現(xiàn)在測試艙內(nèi)的情況,均采用不銹鋼套管穿管處理,并加以密封。
保溫材料:汽車環(huán)境艙采用聚氨酯夾芯板,厚度:150mm;由此可以看出汽車環(huán)境艙的要求是非常的嚴格的,嚴格的檢測才能保障人們的健康。
汽車環(huán)境艙的功率是多少?
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