文章摘要： 所謂輪胎負(fù)荷指數(shù)，是指在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的前提下，輪胎所能承受的最大重量。目前全球各大輪胎品牌都使用統(tǒng)一的輪胎負(fù)荷指數(shù)對(duì)照表，可以在胎壁處看到。根據(jù)自己汽車輪胎標(biāo)注的載重指數(shù)，車輛的載重應(yīng)低于輪胎載重指數(shù)對(duì)應(yīng)的載重質(zhì)量，否則會(huì)影響車輛行駛時(shí)的安全性
所謂輪胎負(fù)荷指數(shù)，是指在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的前提下，輪胎所能承受的最大重量。目前全球各大輪胎品牌都使用統(tǒng)一的輪胎負(fù)荷指數(shù)對(duì)照表，可以在胎壁處看到。根據(jù)自己汽車輪胎標(biāo)注的載重指數(shù)，車輛的載重應(yīng)低于輪胎載重指數(shù)對(duì)應(yīng)的載重質(zhì)量，否則會(huì)影響車輛行駛時(shí)的安全性。 另外，如果更換輪胎，同軸輪胎應(yīng)盡可能具有相同的輪胎負(fù)荷指數(shù)；否則，前驅(qū)車最好將輪胎負(fù)荷指數(shù)不同的車輪換到后驅(qū)車，這樣兩個(gè)前輪的輪胎負(fù)荷指數(shù)相同，可以保持相對(duì)較高的安全性。
輪胎載重指數(shù)表
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