文章摘要: 1.當汽車在行駛中發(fā)生碰撞時,安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號。只要達到規(guī)定的強度,傳感器就會動作,向電子控制器發(fā)送信號。接收到信號后,電子控制器將其與原始存儲的信號進行比較。如果滿足安全氣囊展開條件,驅(qū)動電路將向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)
1.當汽車在行駛中發(fā)生碰撞時,安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號。只要達到規(guī)定的強度,傳感器就會動作,向電子控制器發(fā)送信號。接收到信號后,電子控制器將其與原始存儲的信號進行比較。如果滿足安全氣囊展開條件,驅(qū)動電路將向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后,點燃氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾、冷卻后進入氣囊,使氣囊在極短時間內(nèi)突破緩沖墊迅速膨脹,在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊,及時泄漏和收縮吸收沖擊能量,有效保護人體頭部和胸部免受傷害或下降傷害程度。 2.現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊,而且在安全氣囊織物材料、點火器、傳感器技術(shù)上也不斷進步。
汽車安全氣囊燈亮是紅色的怎么辦
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