文章摘要: 僅供參考。工信部進行車檢時,車輛設(shè)備不滿足日常使用。油耗測試之前,所有的車都會提前提前提前預熱,而我們平時開車的時候,熱車所消耗的燃油也會計入油耗統(tǒng)計;車輛的使用是不尋常的。油耗測試過程當中,使用的車輛一直是空車,和所有人的駕駛模式都不一樣。風
僅供參考。工信部進行車檢時,車輛設(shè)備不滿足日常使用。油耗測試之前,所有的車都會提前提前提前預熱,而我們平時開車的時候,熱車所消耗的燃油也會計入油耗統(tǒng)計;車輛的使用是不尋常的。油耗測試過程當中,使用的車輛一直是空車,和所有人的駕駛模式都不一樣。風阻系數(shù)被低估了,風阻是一輛車在行駛中要戰(zhàn)勝的最大阻力。風阻越大,汽車行駛時受到的阻力就越大,需要做的功就越大,油耗就越高。測試車輛是經(jīng)過挑選的,雖然是量產(chǎn)版,但是和我們每天買的新車不一樣。
工信部油耗可信嗎
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