文章摘要： 飛輪殼包括殼體、支撐板和螺栓，殼體兩側(cè)設(shè)有螺孔，支撐板上設(shè)有螺栓孔，螺栓穿過支撐板上的螺栓孔，擰入殼體上的螺孔，將支撐板連接到殼體上。支撐板上螺紋孔的總數(shù)和位置應(yīng)根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)施的裝配要求確定。本實(shí)用新型的目的是提供一種根據(jù)支撐板的拆
飛輪殼包括殼體、支撐板和螺栓，殼體兩側(cè)設(shè)有螺孔，支撐板上設(shè)有螺栓孔，螺栓穿過支撐板上的螺栓孔，擰入殼體上的螺孔，將支撐板連接到殼體上。支撐板上螺紋孔的總數(shù)和位置應(yīng)根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)施的裝配要求確定。本實(shí)用新型的目的是提供一種根據(jù)支撐板的拆卸和更換來滿足配套設(shè)施裝配需要的飛輪殼。飛輪殼可以通用，減少了模具和工裝數(shù)量，提高了批量，減少了零件種類，節(jié)省了生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理和倉儲(chǔ)管理的費(fèi)用，下降了成本。
飛輪殼是什么有什么作用
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