閥門(mén)工藝之熱噴涂

熱噴涂技術(shù)以其多樣的涂層性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為滿(mǎn)足各行業(yè)特殊功能需求的關(guān)鍵技術(shù)。涂層設(shè)計(jì)與噴涂材料的挑選需依據(jù)工件服役條件，同時(shí)考慮工藝性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)涂層性能或最大經(jīng)濟(jì)效益。

熱噴涂

隨著熱噴涂技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的噴涂新材料、新工藝技術(shù)不斷出現(xiàn)，涂層的性能多種多樣并不斷提高，使其應(yīng)用領(lǐng)域迅速遍及航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械、造船、石油、化工、鐵道、橋梁、礦山、冶金以及電子等諸多行業(yè)，以滿(mǎn)足人們對(duì)耐磨、耐蝕、抗高溫氧化、耐熱循環(huán)、熱傳導(dǎo)及電特性等特殊功能要求。

熱噴涂工藝方法種類(lèi)繁多，其各自采用的設(shè)備、技術(shù)特色以及最終獲得的涂層的性能均有所不同，熱噴涂方法應(yīng)依據(jù)機(jī)件服役條件對(duì)涂層性能所提出的要求、機(jī)件的大小、形狀、材料、批量和施工條件等來(lái)加以確定。

（1)對(duì)于承載低的耐磨涂層和以提高機(jī)件抗蝕性的耐蝕涂層，當(dāng)噴涂材料的熔點(diǎn)不高于2500℃時(shí)，可采用設(shè)備簡(jiǎn)單、成本較低的火焰噴涂。

（2)對(duì)于涂層性能要求較高或較為貴重的機(jī)件，特別是噴涂高熔點(diǎn)陶瓷材料時(shí)，宜采用等離子噴涂。

（3)工程量大的耐蝕、耐磨金屬涂層，宜采用電弧噴涂。

（4)要求高結(jié)合力、低孔隙率的金屬或合金涂層可采用氣體火焰超音速?lài)娡浚蠼Y(jié)合強(qiáng)度高、孔隙率低的金屬和陶瓷涂層可采用超音速等離子噴涂。噴涂材料種類(lèi)繁多，從金屬、合金、陶瓷到復(fù)合材料，所獲得的涂層性能存在很大差異，涂層的設(shè)計(jì)主要由機(jī)件的使用環(huán)境、服役條件等來(lái)確定。

一、耐蝕涂層

Zn, Al, Zn ?Al合金涂層對(duì)鋼鐵具有良好的防護(hù)作用，這不僅與陰極保護(hù)作用有關(guān)，涂層本身也具有良好的抗腐蝕作用。處于室外工業(yè)氣氛中鋼件，若氣氛呈堿性，則可采用Zn涂層;若氣氛中硫或硫化物含量高，則可采用A1涂層;如橋梁、輸電線(xiàn)、鋼結(jié)構(gòu)件、高速公路護(hù)欄、照明高桿等噴涂Zn或A1涂層進(jìn)行長(zhǎng)效防腐。處于鹽氣霧中的鋼件，如海岸附近金屬構(gòu)件、甲板、發(fā)射天線(xiàn)、海上吊橋等均可噴涂Al, Zn或其合金進(jìn)行長(zhǎng)效防腐，一般二三十年不需要維護(hù)。長(zhǎng)期處于鹽水中的鋼件，如船體、鋼體河樁及橋墩等可噴涂A1進(jìn)行長(zhǎng)期防腐。耐飲用水的涂層可用Zn，涂層不需封孔，如淡水儲(chǔ)器、輸送器等。耐熱淡水的涂層可用A1，但涂層需封孔，如熱交換器、蒸汽凈化設(shè)備及處于蒸汽中的鋼件。

二、耐磨涂層

在機(jī)械零部件表層噴涂耐磨涂層的主要目的為:提高性能和延長(zhǎng)壽命，其基本出發(fā)點(diǎn)是機(jī)件表層的強(qiáng)化;修舊利廢，恢復(fù)因磨損或腐蝕磨損而造成的尺寸超差，并賦予機(jī)件更好的耐磨性;提高產(chǎn)質(zhì)量量，對(duì)于設(shè)備中的某些零部件，通過(guò)噴涂耐磨涂層，將會(huì)提高整機(jī)的性能和技術(shù)指標(biāo)，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量。由于機(jī)械的工作環(huán)境和服役條件不同，其磨損機(jī)制也不盡相同，因此應(yīng)有針對(duì)性的挑選合適的涂層。

（1）耐磨料磨損涂層許多機(jī)件如各種破碎機(jī)、泥漿泵、農(nóng)用機(jī)械及混凝十?dāng)嚢铏C(jī)等工程機(jī)械，往往因遭受礦物、巖石、泥沙等磨料的磨損而失效。在此類(lèi)機(jī)件表層噴涂某此鐵基、鎳基、鉆基材料或在這此噴涂材料中加入WC. A13O2. Cr2O3. ZnO2:等陶瓷顆粒獲得復(fù)合涂層，可顯著提高其耐磨料磨損性能。

（2)抗粘著磨損涂層在機(jī)件表層噴涂鐵基、鎳基或鉆基的WC. A13O2. Cr2O3. ZnO2復(fù)合涂層，或噴涂陶瓷，將增大或改變摩擦副間的物理、化學(xué)及晶體結(jié)構(gòu)的差異和性質(zhì)，從而提高機(jī)械的抗粘著磨損性能。另外，在邊界潤(rùn)滑條件下，鋁涂層具有優(yōu)異的耐粘著磨損性。

（3)耐微動(dòng)磨損涂層凸輪隨動(dòng)件、汽缸襯套、導(dǎo)葉、渦輪葉片等機(jī)件常因微動(dòng)磨損而失效，噴涂自熔合金、氧化物或碳化物金屬陶瓷、某些Ni, Fe, Co基材料可顯著提高機(jī)件的抗微動(dòng)磨損性能。

（4)耐熱磨損涂層各種熱作模具、軋管定徑穿孔機(jī)、壓鑄模具以及粉末冶金模具等，其不僅服役在較高的溫度環(huán)境下，而且遭受磨損、擠壓、沖擊及冷熱疲勞作用，可噴涂某些鉆基自熔合金、Ni/A1從以及陶瓷來(lái)提高耐熱磨損性能。

（5)耐沖擊磨損和耐氣蝕磨損涂層各種風(fēng)機(jī)、水電閥等的失損主要是由于沖蝕磨損而引起的。而水輪機(jī)葉片、噴頭及各種汽缸襯套常因氣蝕磨損而失效，可噴涂Ni基自熔合金。自熔合金加銅粉、不銹鋼、超細(xì)A13O2、Cr2O3,WC復(fù)合粉末顯著提高機(jī)件的耐沖蝕磨損和耐氣蝕磨損能力。

三、耐熔融金屬涂層

耐熔融Zn浸蝕涂層:可噴涂及純白鎢等，如浸Zn槽、澆鑄槽等?

耐熔融Cu浸蝕涂層:可噴涂及MO等。如錠模。

耐熔融A1浸蝕涂層:可用涂層，如模具、輸送槽等?

耐熔融鋼鐵浸蝕涂層:可噴涂及等，如風(fēng)口、連鑄模等?

四、恢復(fù)尺寸涂層

熱噴涂用于修復(fù)因磨損、加工不當(dāng)造成尺寸超差的工件，涂層要與基體有相同或更好的性能。如齒輪、軸頸、鍵槽、機(jī)床導(dǎo)軌等，多用鐵基合金、鎳基合金、銅基合金修復(fù)，用與鋼軌熱膨脹系數(shù)相近的Fe3O對(duì)粉熱噴涂修復(fù)鋼軌磨損部位便是一個(gè)典型的成功的修復(fù)范例。

綜上所述，涂層的設(shè)計(jì)和噴涂材料的挑選主要依據(jù)工件的服役條件，但同時(shí)要考慮工藝性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。如鉆基合金性能優(yōu)異，但國(guó)內(nèi)資源較匾乏，因而應(yīng)盡量少用;我國(guó)鎳資源盡管較為豐富，但鎳基合金價(jià)格較高，所以在滿(mǎn)足性能要求的前提下也應(yīng)盡量采用鐵基合金。對(duì)于某些特殊重要的工件的噴涂應(yīng)以獲得最優(yōu)的涂層性能為準(zhǔn)則，而對(duì)于大多數(shù)工件的噴涂則以獲得最大經(jīng)濟(jì)效益為準(zhǔn)則。