文章摘要： 1、C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的；2、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的；3、在安全方面更是做到了8+氣囊；4、更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級
1、C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的；
2、C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的；
3、在安全方面更是做到了8+氣囊；
4、更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的；
5、在發(fā)動機方面2.0的發(fā)動機較落后，變速箱也較差本人不推薦。2.3的這款發(fā)動機是為中國人設計的，動力不比2.5的差。3.0的是法國原裝進口的發(fā)動機，是在08款C6的發(fā)動機的基礎上調(diào)教的，性能覺對到家！本人建議2.3 動力絕對夠用。
東風雪鐵龍c5怎么樣?
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