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剪板折彎已成為一種流行的數(shù)控鈑金設(shè)備

發(fā)布時間:2023-04-09 11:59:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識

文章摘要: 剪板折彎已成為最流行的金屬成型機(jī)之一,剪板折彎廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域,如航空、造船、鐵路、冶金、儀器儀表、紡織、電子等。 各種結(jié)構(gòu)、加工類型、安全防護(hù)措施、各種模具、數(shù)控裝置、加工下料方法、各國的生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等,可供制造、使用和

剪板折彎已成為最流行的金屬成型機(jī)之一,剪板折彎廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域,如航空、造船、鐵路、冶金、儀器儀表、紡織、電子等。

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各種結(jié)構(gòu)、加工類型、安全防護(hù)措施、各種模具、數(shù)控裝置、加工下料方法、各國的生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等,可供制造、使用和維修剪彎板的技術(shù)人員和工人參考,從事鍛壓機(jī)械教學(xué)的師生,以及咨詢服務(wù)人員和銷售人員。

板材剪板折彎的早期設(shè)計采用機(jī)械飛輪傳動機(jī)構(gòu)和離合器制動控制系統(tǒng)。彎曲力通過飛輪的能量獲得,其結(jié)構(gòu)特征與移動式壓力機(jī)相似。

在使用氣動離合器制動之前,這些早期設(shè)計的剪切板彎曲通過踏板控制離合器和制動器的耦合機(jī)構(gòu)。帶式制動器和錐形離合器常用于各種應(yīng)用結(jié)構(gòu)中。

在過去,由于這些舊結(jié)構(gòu)中的制動帶斷裂和離合器堵塞,經(jīng)常發(fā)生許多事故,因此人們用大量的大腦來改造這些機(jī)床。操作員使用“滑動”離合器控制剪板折彎速度,這將加劇離合器的磨損,并在飛輪和離合器表層積累大量碎屑。

近年來,一些人試圖使用輔助制動器來提高制動效果,這是不切實(shí)際的。這是一種危險且過時的剪板折彎方法。類似于輔助制動器的方法不起作用。

目前,有權(quán)威觀點(diǎn)認(rèn)為,上述結(jié)構(gòu)的所有剪板折彎曲均計劃改變原有形式。當(dāng)需要連續(xù)運(yùn)行時,可考慮使用氣動離合器和制動器。新結(jié)構(gòu)的機(jī)械剪板折彎的操作安全性不低于其他機(jī)床。在使用氣動離合器和制動器時,應(yīng)安裝過載保護(hù)器,以確保其運(yùn)行可靠性。

剪板折彎具有其它液壓傳動剪板折彎無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。它們的工作速度、工作精度和滑塊平行度具有鮮明的特色。此外,由于曲柄的作用,當(dāng)滑塊運(yùn)行到行程的頂部和底部時,滑塊的速度將減慢,當(dāng)滑塊運(yùn)行到行程的底部時,壓力將增加。這些特色使得這種機(jī)械傳動剪板折彎特別適合沖壓加工。

一般來說,液壓傳動剪板折彎不適合沖壓加工。因?yàn)樵跊_孔時,其液壓管路會產(chǎn)生較大的沖擊載荷和速度瞬變,造成模具的運(yùn)行中斷,從而可能損壞閥門的機(jī)構(gòu)。

剪板折彎的缺點(diǎn)是其行程和速度固定,并且沒有壓力控制機(jī)制。滑塊行程的長度只能由曲柄偏心確定,因此我們只能改變滑塊的高度位置,即調(diào)整上模到下模的深度位置,以滿足不同彎曲角度和材料厚度的要求。這種調(diào)整通常由“滑塊調(diào)整電機(jī)”驅(qū)動,還需要一個指示位置的計數(shù)器。使用該裝置安裝模具時,耗時較長,加工成本較高。

剪板折彎已成為一種流行的數(shù)控鈑金設(shè)備

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