文章摘要: 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架指的是鋼板彈簧被用做非獨(dú)立懸架的彈性元||件。由于它也可以作為導(dǎo)向機(jī)構(gòu),因此大大簡化了懸掛系統(tǒng)。這種類型的懸架廣泛用于卡車的前懸架和后懸架。非獨(dú)立懸架兩側(cè)的車輪均安裝在一體式車軸上,并且該車軸通過懸架連接至車架。這種懸架結(jié)構(gòu)
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架指的是鋼板彈簧被用做非獨(dú)立懸架的彈性元||件。由于它也可以作為導(dǎo)向機(jī)構(gòu),因此大大簡化了懸掛系統(tǒng)。這種類型的懸架廣泛用于卡車的前懸架和后懸架。非獨(dú)立懸架兩側(cè)的車輪均安裝在一體式車軸上,并且該車軸通過懸架連接至車架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,力傳遞可靠,但是兩個(gè)車輪在受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)會(huì)相互影響。它使用板簧銷釘來連接板簧的前端和板簧的前支架。襯套安裝在板簧的前端,以減少磨損。后端滾動(dòng)耳通過板簧懸掛耳銷與后端懸掛耳和懸掛耳架相連,后端可自由擺動(dòng),形成活動(dòng)的懸掛耳。當(dāng)框架因沖擊彈簧而變形時(shí),兩個(gè)卷耳之間的距離可能會(huì)改變。非獨(dú)立懸架系統(tǒng)主要包括板簧非獨(dú)立懸架,螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和空氣彈簧非獨(dú)立懸架。
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架什么意思
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