文章摘要: 電車維護內(nèi)容:外觀維護:有軌電車的主要配件是塑料和金屬,經(jīng)常日曬雨淋。塑料部分布滿污漬,金屬部分生銹,所以保持外觀是第一步。剎車保養(yǎng),如果剎車有問題,電車行駛會有非常大的安全隱患。保養(yǎng)時要檢驗剎車線、剎車盤、剎車片、剎車片、剎車油等。以確保
電車維護內(nèi)容: 外觀維護:有軌電車的主要配件是塑料和金屬,經(jīng)常日曬雨淋。塑料部分布滿污漬,金屬部分生銹,所以保持外觀是第一步。 剎車保養(yǎng),如果剎車有問題,電車行駛會有非常大的安全隱患。保養(yǎng)時要檢驗剎車線、剎車盤、剎車片、剎車片、剎車油等。以確保制動器的正常運行。 輪胎保養(yǎng),檢驗胎壓是否正常。使用氣壓檢測儀器。接下來,檢驗輪胎磨損和老化的程度。如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎面花紋深度明顯變淺,輪胎胎面開裂鼓包,或者輪胎老化,如胎面板結(jié)、龜裂紋等,則需要更換輪胎。 電池的維護,電池的綜合測試。用電壓表和負載、比重計和電池檢測器測試電池容量。但是,要真正了解電池的損耗,還是需要做一個深入的放電測試,這需要時間。 而且檢驗很簡單:打開車燈,看燈光是否正常;按一下喇叭,看看聲音是否大。如有異常,要及時修理或更換新的。 對于電機維護,一般來說,不需要維護電機的內(nèi)部零件。只要注意螺母松動現(xiàn)象,及時擰緊螺母即可。及時清理電機外部的灰塵和污泥,保持電機清理,避免油和水進入電機。 最后,車輛運行時應(yīng)避免暴力駕駛。電車雖然加速時扭矩不錯,但開關(guān)深按時突然大電流放電,容易造成電池中硫酸鉛結(jié)晶,從而破壞電池極板的物理性能。
電車怎么保養(yǎng)
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