汽車差速器的工作原理是什么?

1、簡單來說汽車差速器就是一種將發(fā)動機輸出扭矩一分為二的裝置，它允許轉向時輸出兩種不同的轉速；

2、當汽車直走時，兩個行星齒輪只公轉，不自轉。根據(jù)力學原理，轉彎時內側車輪勢必會轉的慢些，此時驅動軸轉速不變，行星輪此時一邊繞半軸公轉，一邊自轉；

3、汽車轉彎時，前輪較之后輪，走過的距離是不相同。部分四輪驅動車前后輪之間沒有差速器。相反的，他們被固定聯(lián)結在一起，以至于前后輪轉向時可以以同樣的平均轉速轉動。這就是為什么當四輪驅動系統(tǒng)忙碌時，這種車輛轉向困難的原因。