文章摘要: 國(guó)內(nèi)的智慧不是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),而是舒適。軟懸架,模糊轉(zhuǎn)向,卡車方向盤(pán)。動(dòng)力引擎的聲音就更不用說(shuō)了。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,轉(zhuǎn)向感差。它比凱美瑞的方向盤(pán)還硬,也不如ATSL GTI 320的價(jià)格。隨著時(shí)間的推移,睿智發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越來(lái)越落伍,懸掛調(diào)校也
國(guó)內(nèi)的智慧不是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),而是舒適。軟懸架,模糊轉(zhuǎn)向,卡車方向盤(pán)。動(dòng)力引擎的聲音就更不用說(shuō)了。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,轉(zhuǎn)向感差。它比凱美瑞的方向盤(pán)還硬,也不如ATSL GTI 320的價(jià)格。
隨著時(shí)間的推移,睿智發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越來(lái)越落伍,懸掛調(diào)校也逐漸被詬病。當(dāng)寶馬3系等豪華品牌價(jià)格慢慢下降的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)銳志不得不挑選退出歷史舞臺(tái)3354。事實(shí)上,從今年上半年開(kāi)始,一汽豐田已經(jīng)遍布四地。商店已經(jīng)開(kāi)始清理銳志庫(kù)存汽車,生產(chǎn)商不再接受新訂單。
銳志為什么停產(chǎn)
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