文章摘要: 吉利新能源,作為一款緊湊型MPV,集電動技術(shù)之大成,由吉利集團匠心打造。車身尺寸寬敞,軸距優(yōu)越,動力強勁,搭載1.5T三缸發(fā)動機與單電機,配合三元鋰電池,懸掛系統(tǒng)出色,兼具性能與實用性,展現(xiàn)非凡駕駛體驗。吉利新能源是一款融合了電動技術(shù)的緊湊型MPV,
吉利新能源,作為一款緊湊型MPV,集電動技術(shù)之大成,由吉利集團匠心打造。車身尺寸寬敞,軸距優(yōu)越,動力強勁,搭載1.5T三缸發(fā)動機與單電機,配合三元鋰電池,懸掛系統(tǒng)出色,兼具性能與實用性,展現(xiàn)非凡駕駛體驗。 吉利新能源是一款融合了電動技術(shù)的緊湊型MPV,由吉利集團精心打造。它的車身尺寸為4706mm x 1909mm x 1713mm,軸距長達2805mm,提供了舒適的乘坐空間。 這款車型搭載了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機,具備強大的動力性能,最大功率為130kw,轉(zhuǎn)速達到5500rpm時輸出最大扭矩255Nm,配合缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕質(zhì)的鋁合金缸蓋和缸體,既提升了動力效率又優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。 車輛還配備了一款單電機,功率達到60kw,扭矩可達160Nm,為這款混合動力車型提供了額外的驅(qū)動力。 采用三元鋰電池作為儲能裝置,不僅能量密度高,還具有重量輕的優(yōu)勢,是目前電動車和插電混動車的常見挑選。 在懸掛系統(tǒng)方面,吉利新能源采用了前麥弗遜式獨立懸架,這種懸掛結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間少,成本效益高。后懸架則是扭力梁式非獨立懸架,為車輛提供了良好的操控性和舒適性。 整體來看,吉利新能源在性能和實用性上都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。
吉利嘉際新能源是插電混動嗎
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