文章摘要: 1、雙離合提速快,而且省油,現(xiàn)在超級跑車很多也用雙離合。干式雙離合因為沒有油潤滑散熱,所以零件容易壞,濕式就沒這個問題;2、不是全換,是把離合器總成換掉,大眾1.4T用的還是原來的DQ200變速箱,沒變;3、離合器位于發(fā)動機與變速器之間,是發(fā)動機與變速
1、雙離合提速快,而且省油,現(xiàn)在超級跑車很多也用雙離合。干式雙離合因為沒有油潤滑散熱,所以零件容易壞,濕式就沒這個問題;
2、不是全換,是把離合器總成換掉,大眾1.4T用的還是原來的DQ200變速箱,沒變;
3、離合器位于發(fā)動機與變速器之間,是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并避免傳動系過載。
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