文章摘要: 高強度隧道襯砌在高溫下受到爆炸剝落或過熱的影響。攝氏200度?;馂钠陂g,隧道內人員的安全至關重要,因此需要防火避難所或逃生通道、路線。電纜槽、結構鋼或燃料排放系統(tǒng)可能需要防火保護。人工智能隧道結構的這些組件需要隔熱耐火層來提供1300以上的熱保護
高強度隧道襯砌在高溫下受到爆炸剝落或過熱的影響。攝氏200度。火災期間,隧道內人員的安全至關重要,因此需要防火避難所或逃生通道、路線。電纜槽、結構鋼或燃料排放系統(tǒng)可能需要防火保護。人工智能隧道結構的這些組件需要隔熱耐火層來提供1300以上的熱保護溫度。防火屏障是為適應高溫環(huán)境而研制的耐火水泥防火材料。
? 隧道火災,可噴涂或澆鑄成薄片,抗真實隧道火災溫度與大多數(shù)用于隧道防火的其他產品不同,隧道防火涂料是耐火材料,可以承受長時間暴露在高溫下。在火災試驗中,當在1350°C的防火屏障在保護混凝土方面表現(xiàn)出一致的性能。
? ? 隧道防火涂料是一種特殊的涂料,既具有普通涂料的裝飾功能、對電纜基板的物理保護,又具有阻燃性特殊功能,需要在特定溫度下發(fā)泡形成阻燃隔熱材料。因此,對基板的特殊要求須與整個涂層系統(tǒng)相協(xié)調,這樣涂層才能具有機械和物理功能,并在著火時形成更好的泡沫保溫層。為了達到一定的阻燃耐火時間,要求泡沫層不要在高溫下脫落。另外,電纜橡膠材料伸縮性高,所以要經常檢驗電纜運動。為此,須有足夠的功能避免膨脹和收縮變化,防火涂層不會被橡膠電纜材料侵蝕,附著力好,室溫硬化性好,涂層裝飾性好。
隧道防火涂料的必要性
高強度隧道襯砌在高溫下容易受到爆炸剝落或過熱的影響。攝氏200度。火災期間,隧道內人員的安全至關重要,因此需要防火避難所或逃生通道、路線。電纜槽、結構鋼或燃料排放系統(tǒng)可能需要防火保護。人工智能隧道結構的這些組件需要隔熱耐火層來提供1300以上的熱保護溫度。防火屏障是為適應高溫環(huán)境而研制的耐火水泥防火材料。
? 隧道火災,可噴涂或澆鑄成薄片,抗真實隧道火災溫度與大多數(shù)用于隧道防火的其他產品不同,隧道防火涂料是耐火材料,可以承受長時間暴露在高溫下。在火災試驗中,當在1350°C的防火屏障在保護混凝土方面表現(xiàn)出一致的性能。
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隧道防火涂料的作用及重要性
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