文章摘要： 四驅(qū)的關(guān)鍵技術(shù)是Torsen中央差速器，這是一種蝸輪傳動結(jié)構(gòu)，采用純機(jī)械工作模式，沒有電機(jī)控制系統(tǒng)的介入。與其他差速器相比，托森中央差速器可以更及時地調(diào)整前后橋的扭矩分配，使動力從齒輪變速器輸出，進(jìn)而驅(qū)動前后橋。奧迪Quattro不僅代表奧迪全時四驅(qū)技
四驅(qū)的關(guān)鍵技術(shù)是Torsen中央差速器，這是一種蝸輪傳動結(jié)構(gòu)，采用純機(jī)械工作模式，沒有電機(jī)控制系統(tǒng)的介入。與其他差速器相比，托森中央差速器可以更及時地調(diào)整前后橋的扭矩分配，使動力從齒輪變速器輸出，進(jìn)而驅(qū)動前后橋。
奧迪Quattro不僅代表奧迪全時四驅(qū)技術(shù)，也是奧迪的汽車，其中小寫字母"問"代表全時四驅(qū)技術(shù)和大寫字母"問"代表奧迪Quattro車輛。
奧迪quattro是什么意思
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