文章摘要: 1、它的作用就是能讓車輛在不用手剎情況下在坡上起步,當(dāng)腳從剎車踏板移到油門的動力脫節(jié)的空擋時(shí)間內(nèi)利用坡道輔助系統(tǒng)繼續(xù)保持制動2秒,可以輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,可以避免車輛不溜坡。并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂;2、如果車輛處于坡道上
1、它的作用就是能讓車輛在不用手剎情況下在坡上起步,當(dāng)腳從剎車踏板移到油門的動力脫節(jié)的空擋時(shí)間內(nèi)利用坡道輔助系統(tǒng)繼續(xù)保持制動2秒,可以輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,可以避免車輛不溜坡。并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂;
2、如果車輛處于坡道上,當(dāng)駕駛員松開制動踏板后,坡道輔助系統(tǒng)會繼續(xù)保持制動壓力2秒,從而確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。在起步時(shí),系統(tǒng)會隨著驅(qū)動扭矩的增加而漸漸減小制動壓力;
3、坡道輔助系統(tǒng)保證坡道起步車輛不會后溜,提高了車輛在坡道起步、駐車等情況下的駕駛舒適便利性。在坡道上駕駛者松開腳剎后,車一后仰馬上就定住,或者立即定住。
汽車坡道起步輔助系統(tǒng)是什么?
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