文章摘要: 轉(zhuǎn)向頭燈可以根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn),以便可以提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域,提供全方位的安全照明,以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。轉(zhuǎn)向頭燈也被稱之為自適應(yīng)照明系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈(Adaptive Frontlighting System)英文簡(jiǎn)稱AFS
轉(zhuǎn)向頭燈可以根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn),以便可以提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域,提供全方位的安全照明,以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。 轉(zhuǎn)向頭燈也被稱之為自適應(yīng)照明系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈(Adaptive Frontlighting System)英文簡(jiǎn)稱AFS,轉(zhuǎn)向頭燈可以根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn),以便可以提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域,提供全方位的安全照明,以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。 而普通大燈具有固定的照射范圍,當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí),由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度,常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”,極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。
汽車轉(zhuǎn)向頭燈是干什么的
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