文章摘要: 不停地開車是疲勞。只要車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),車上的行車記錄儀就會(huì)記錄下車輛的當(dāng)前狀態(tài),以便更好地統(tǒng)計(jì)行駛數(shù)據(jù),包括怠速時(shí)間、行駛時(shí)間、車速等。所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,行車記錄儀就不會(huì)相應(yīng)停止。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條連
不停地開車是疲勞。只要車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),車上的行車記錄儀就會(huì)記錄下車輛的當(dāng)前狀態(tài),以便更好地統(tǒng)計(jì)行駛數(shù)據(jù),包括怠速時(shí)間、行駛時(shí)間、車速等。所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,行車記錄儀就不會(huì)相應(yīng)停止。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車高于4小時(shí)的,應(yīng)當(dāng)停車休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘。 駕駛疲勞的主要危害: 1.駕駛員疲勞時(shí),判斷能力下降,反應(yīng)遲鈍,操作失誤增多。駕駛員稍有疲勞,就會(huì)出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確的情況;駕駛員中度疲勞時(shí),操作遲緩,有時(shí)甚至忘記操作;司機(jī)在嚴(yán)重疲勞時(shí),往往會(huì)下意識(shí)地操作或短時(shí)間睡眠。在嚴(yán)重的情況下,他們會(huì)失去對(duì)車輛的控制。 2.駕駛員疲勞時(shí),會(huì)出現(xiàn)視力模糊、腰酸背痛、動(dòng)作僵硬、手腳浮腫或注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、考慮不周、無(wú)精打采、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍然勉強(qiáng)駕駛車輛,可能會(huì)造成交通事故。
停車不熄火算疲勞駕駛嗎
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