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單缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是什么?

發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 12:05:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、調(diào)整時(shí),先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,并將閥塞厚度相同的閥隙規(guī)定值塞入閥腳與搖臂之間的間隙中;2、通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲,前后拔插頭,當(dāng)插頭感覺有輕微阻力時(shí),經(jīng)復(fù)查后擰緊鎖緊螺母,如間隙變化需要重新調(diào)整;3、一般情況下,氣門間隙的調(diào)整方法主要有逐缸

1、調(diào)整時(shí),先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,并將閥塞厚度相同的閥隙規(guī)定值塞入閥腳與搖臂之間的間隙中;

2、通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲,前后拔插頭,當(dāng)插頭感覺有輕微阻力時(shí),經(jīng)復(fù)查后擰緊鎖緊螺母,如間隙變化需要重新調(diào)整;

3、一般情況下,氣門間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。

單缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是什么?

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