文章摘要: 自動擋汽車分為D擋,D1,D2,D3,下坡時,為了更好的減少被動的制動踩剎車引起剎車片和剎車盤過熱,使剎車性能急速下降,應掛入D3,利用發(fā)動機制動。另外,D1和D3檔均可以在下陡坡時使用。自動擋汽車又稱“傻瓜汽車”,駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機
自動擋汽車分為D擋,D1,D2,D3,下坡時,為了更好的減少被動的制動踩剎車引起剎車片和剎車盤過熱,使剎車性能急速下降,應掛入D3,利用發(fā)動機制動。另外,D1和D3檔均可以在下陡坡時使用。自動擋汽車又稱“傻瓜汽車”,駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的轉速和負荷自動挑選合適的檔位,以此取代了人的主觀判斷時機和換擋操作。目前的自動擋汽車一般都沒有離合器踏板,因為它采用了液力傳動裝置來代替了手動擋汽車的機械式離合器。當我們察覺到發(fā)動機的轉速較低,液體傳遞的扭矩有限,且不足以推動汽車前行時,只需要把操縱手桿放在前進檔的位置,松開制動踏板,這樣隨著加油和發(fā)動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,就可以推動汽車前進了。
自動擋長下坡怎么操作
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