文章摘要: 1.凱迪拉克XT4||變速箱的通病是:高速超車(chē)時(shí)降檔不夠快;自動(dòng)啟停關(guān)閉后,換擋是非常令人沮喪的。2.凱迪拉克xt4匹配的是9速手自一體變速箱。其變矩器行程長(zhǎng),高速時(shí)可直接鎖止,增加傳動(dòng)效率,高速時(shí)更省油。使用長(zhǎng)沖程變矩器可以提高nvh性能。3.以2021款凱迪
1.凱迪拉克XT4||變速箱的通病是:高速超車(chē)時(shí)降檔不夠快;自動(dòng)啟停關(guān)閉后,換擋是非常令人沮喪的。 2.凱迪拉克xt4匹配的是9速手自一體變速箱。其變矩器行程長(zhǎng),高速時(shí)可直接鎖止,增加傳動(dòng)效率,高速時(shí)更省油。使用長(zhǎng)沖程變矩器可以提高nvh性能。 3.以2021款凱迪拉克xt4兩驅(qū)領(lǐng)先車(chē)型為例:它是上汽通用凱迪拉克推出的一款緊湊型suv,長(zhǎng)寬高分別為4,600mm、1,881mm、1,627mm。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kw。
凱迪拉克xt4變速箱高速齒輪故障
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