文章摘要: 當(dāng)車(chē)輛上坡,腳離開(kāi)制動(dòng)踏板踩油門(mén)時(shí),HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)油壓2-3秒,使車(chē)輛不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性而向后打滑。當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí),系統(tǒng)會(huì)逐漸下降制動(dòng)力。當(dāng)HAC控制剎車(chē)時(shí),車(chē)輛會(huì)隨著你踩油門(mén)平穩(wěn)前行。如果不踩油門(mén),HAC的自動(dòng)剎車(chē)控制也會(huì)在2-3秒結(jié)束,所以
當(dāng)車(chē)輛上坡,腳離開(kāi)制動(dòng)踏板踩油門(mén)時(shí),HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)油壓2-3秒,使車(chē)輛不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性而向后打滑。當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí),系統(tǒng)會(huì)逐漸下降制動(dòng)力。當(dāng)HAC控制剎車(chē)時(shí),車(chē)輛會(huì)隨著你踩油門(mén)平穩(wěn)前行。如果不踩油門(mén),HAC的自動(dòng)剎車(chē)控制也會(huì)在2-3秒結(jié)束,所以踩油門(mén)的動(dòng)作可以從容不迫。
汽車(chē)上坡輔助是什么意思
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