Lng氣化站和瓶組站工藝簡介

　　Lng氣化站由槽車運(yùn)至氣化站，利用Lng卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高，將槽車內(nèi)Lng送至Lng低溫儲罐內(nèi)儲存。當(dāng)從Lng儲罐外排時，先通過儲罐的自增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內(nèi)的Lng送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入工廠用氣點(diǎn)或市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進(jìn)行加熱。

　　卸車增壓系統(tǒng)流程：利用卸車增壓系統(tǒng)，把槽車內(nèi)的Lng液體通過卸車增壓器，汽化后的氣體進(jìn)入儲罐頂部，升高Lng運(yùn)液車的壓力，加快卸車的速度。

　　儲罐自增壓系統(tǒng)流程：利用儲罐增壓系統(tǒng)，當(dāng)儲罐壓力過高或過低時，都可以通過儲罐增壓器，使儲罐保持在正常運(yùn)轉(zhuǎn)壓力的范圍內(nèi)。

　　主汽化及BOG汽化流程：儲罐內(nèi)的Lng從儲罐底部出口進(jìn)入主汽化器中(其中主汽化器選用兩臺，更換使用)，通過主汽化器的吸熱翅片與外界環(huán)境發(fā)生熱交換，使通過汽化器的出口介質(zhì)吸熱變成NG，同時，儲罐頂部的BOG進(jìn)入BOG汽化器，使BOG也得到充分加熱和汽化。

　　安全放散流程：在系統(tǒng)中閥門之間均按裝安全閥，以及手動放散閥，放散出的EAG氣體通過EAG加熱器及阻火器達(dá)到安全放散的功能。

　　LNG氣化站和瓶組站，工藝流程簡單，相對油品，LPG，CNG生產(chǎn)運(yùn)營上更具安全性。在當(dāng)前“煤改氣”背景條件下，Lng氣化站因其可靠的資源保障，合理的工程投資及銷售價格，靈活的建站模式，可作為管道汽的一種互補(bǔ)方式，是值得大力推廣的。