鍍鋅板表層在噴油漆時(shí)該做如何處理

如果鍍鋅板是無(wú)銹的，先用細(xì)砂紙打磨，增加油漆的附著力。底漆可以是普通漆或噴油漆。原理應(yīng)該與要噴涂的顏色相同或相似。然后打磨和上漆。

鍍鋅板是指表層有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經(jīng)濟(jì)有效的防腐方法，世界上大約一半的鋅產(chǎn)量都用于這一過(guò)程。鍍鋅鋼板是為了避免鋼板表層腐蝕，延長(zhǎng)其使用年限。鋼板表層涂有一層金屬鋅，稱為鍍鋅板。

乘用車的腐蝕一般按照三類來(lái)分析:一是外觀腐蝕，主要是外觀表層生銹引起的，外觀件的定義一般是3年不生銹；二是內(nèi)腐蝕，產(chǎn)品零件的氣孔或型腔表層被腐蝕，發(fā)生嚴(yán)重腐蝕穿孔，一般定義為10年不穿孔；三是結(jié)構(gòu)腐蝕，會(huì)造成功能失效和安全問(wèn)題。根據(jù)以上三種腐蝕的嚴(yán)重程度，需要鍍鋅鋼板。

鍍鋅板主要用于車身上的主要腐蝕區(qū)域。側(cè)外板、頂蓋、門(mén)外板、內(nèi)輪蓋等大型薄壁件，以及不易電泳的區(qū)域。鍍鋅板每噸比非鍍鋅板貴1500元左右。合資車占比大，國(guó)產(chǎn)車應(yīng)用相對(duì)較少。以及底盤(pán)和下車體經(jīng)常拆卸的連接點(diǎn)位置。

鍍鋅板對(duì)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。

鍍鋅板本身的防腐能力和腔體內(nèi)的電泳間隙可以適當(dāng)減小。對(duì)于側(cè)墻加強(qiáng)板與外板的間隙，非鍍鋅板的間隙應(yīng)大于10mm，鍍鋅板的間隙只需大于5mm即可。

鍍鋅板爬架網(wǎng)具有耐高溫、耐腐蝕、使用年限長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，表層進(jìn)行靜電噴涂，保證產(chǎn)品可以長(zhǎng)期使用?？梢詫?shí)現(xiàn)基于工具的安裝和拆卸；不需要鋼管扣件，既節(jié)省了材料的租金，又簡(jiǎn)化了設(shè)備材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。