文章摘要： 指南者||9at變速箱質(zhì)量還是比較高的，現(xiàn)在的動(dòng)力組合是1.4T加雙離合以及2.4L加9AT，整體表現(xiàn)很優(yōu)秀，沒(méi)有小毛病，9AT變速箱在很大程度上提高了用戶體驗(yàn)。指南者的AT變速箱即使是在城市低速蠕動(dòng)的狀態(tài)都可以平穩(wěn)的往前行駛，不需要點(diǎn)著油門(mén)頻繁的切換油門(mén)與剎
指南者||9at變速箱質(zhì)量還是比較高的，現(xiàn)在的動(dòng)力組合是1.4T加雙離合以及2.4L加9AT，整體表現(xiàn)很優(yōu)秀，沒(méi)有小毛病，9AT變速箱在很大程度上提高了用戶體驗(yàn)。指南者的AT變速箱即使是在城市低速蠕動(dòng)的狀態(tài)都可以平穩(wěn)的往前行駛，不需要點(diǎn)著油門(mén)頻繁的切換油門(mén)與剎車。車子的可控性提高了很多，在城市駕駛的話會(huì)更舒適。手動(dòng)模式的情況下能達(dá)到100公里/小時(shí)，自動(dòng)模式下就比較難判斷是否已經(jīng)達(dá)到了9檔。9AT變速箱的換擋速度足夠平順，質(zhì)量相對(duì)是比較出色的。
指南者9at變速箱質(zhì)量怎么樣
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