自動(dòng)擋行使中熄火

1.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵從油箱中抽取燃油，經(jīng)濾清器進(jìn)入分配管路，再?gòu)膰娪妥靽姵?，形成油氣混合氣。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，燃油泵和噴油嘴最容易出現(xiàn)故障，其次是濾清器和油路的堵塞。請(qǐng)檢驗(yàn)這兩個(gè)位置。如有必要，清理油路。為了減少這種情況的發(fā)生，在加油時(shí)，一定要向常規(guī)加油站添加符合標(biāo)號(hào)要求的汽油，并及時(shí)加油。盡量不要讓油量降到紅線以下。 2.加速器被堵住了。油門無(wú)疑是最重要的部件，也是最容易出問(wèn)題的部件。一般來(lái)說(shuō)，維修人員會(huì)考慮清洗節(jié)流閥。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍不可徹底解決熄火問(wèn)題，通常是故障。另外，檢驗(yàn)真空泵的入口是否正常。 3.火花塞異常點(diǎn)火。根據(jù)火花塞的使用年限更換火花塞。當(dāng)汽油機(jī)壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí)，可燃混合氣被火花塞點(diǎn)燃。因此，當(dāng)火花塞未能“命中”時(shí)，車輛自然會(huì)熄火。一般來(lái)說(shuō)，更換火花塞就可以完全解決這個(gè)問(wèn)題。更換不方便時(shí)，也可以通過(guò)清理電極和調(diào)整中心電極長(zhǎng)度來(lái)解決。此外，電池電壓不足、漏電、點(diǎn)火線圈故障、電路故障都會(huì)造成點(diǎn)火不良或熄火。 4.傳感器故障造成ECU保護(hù)油被切斷。檢驗(yàn)所有傳感器和執(zhí)行器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳感器主要有節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等。您已經(jīng)更換了曲軸位置傳感器，并檢驗(yàn)了氧傳感器是否中毒。因此，建議車主到4S店進(jìn)行全面檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)火花塞、燃油泵和氧傳感器，最后進(jìn)行電腦匹配。