發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的表現(xiàn)是什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19 03:23:04 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的表現(xiàn)是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油泥過(guò)多的表現(xiàn)有：1、油泥也是附著到曲軸箱內(nèi)壁上也是下降缸體散熱能力，使得機(jī)油溫度太高，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是在下降；2、油泥所附著到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油道當(dāng)中，也

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多的表現(xiàn)是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油泥過(guò)多的表現(xiàn)有： 1、油泥也是附著到曲軸箱內(nèi)壁上也是下降缸體散熱能力，使得機(jī)油溫度太高，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是在下降； 2、油泥所附著到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油道當(dāng)中，也會(huì)加大機(jī)油流動(dòng)性阻力，這樣也是減少機(jī)油流量，對(duì)部件的潤(rùn)滑功效也是有影響的； 3、太多數(shù)油泥會(huì)被堵塞機(jī)油油道，使得部件間沒潤(rùn)滑造成干磨，比較嚴(yán)重之時(shí)也會(huì)出現(xiàn)燒瓦，抱軸等些狀況。