汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是什么原因造成的

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是什么原因造成的？發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，毫無(wú)疑問(wèn)是由散熱系統(tǒng)故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于散熱系統(tǒng)效率造成的，但除開(kāi)散熱系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超負(fù)荷的原因則很多。下面是關(guān)于“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是什么原因造成的”的相關(guān)介紹： 1.風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障，無(wú)法正常降溫。 2.三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，造成引擎過(guò)熱。 3.冷卻系統(tǒng)的管子破裂，造成冷卻劑流失，散熱不可正常運(yùn)作。 4.長(zhǎng)期使用的水泵在高度磨損后，零件磨失脫落。 5.如果散熱器的蓋子壓力不一，會(huì)造成彈簧松動(dòng)，蓋口無(wú)法緊密閉和。 6.節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)關(guān)，通常是機(jī)械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同。