文章摘要: 輪胎4層級和6層級區(qū)別是,6層級比4層級的層數(shù)高,層級數(shù)越高,表示輪胎的耐重載能力也就越強。關于大家想要了解的“輪胎4層級和6層級區(qū)別是什么”相關內(nèi)容介紹有下面:輪胎4層級和6層級區(qū)別是層級不同,6層級比4層級要高,層級越高表示汽車輪胎的載重負荷性越高
輪胎4層級和6層級區(qū)別是,6層級比4層級的層數(shù)高,層級數(shù)越高,表示輪胎的耐重載能力也就越強。關于大家想要了解的“輪胎4層級和6層級區(qū)別是什么”相關內(nèi)容介紹有下面: 輪胎4層級和6層級區(qū)別是層級不同,6層級比4層級要高,層級越高表示汽車輪胎的載重負荷性越高,更加的耐用。載重輪胎的層數(shù)級數(shù)并不是實際層數(shù),它指的是高強度材料簾線制作胎體的輪胎,負荷性能相當于棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。輪胎層級是輪胎在實際運行時,可以承受的最大負荷的強度標志。2層用英文表示i2,實際簾布為10層,它的受重負荷是是2層。簾線材料分別有尼龍、鋼絲、棉線、人造絲。不同類型車輪胎層級不同,一般轎車輪胎的層級是2層級,但是大貨車一般要用到8級到10級之間的層級,它的載重需求更大。
輪胎4層級和6層級區(qū)別是什么
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