文章摘要： 它因為米其林破紀錄的布加迪凱龍星超級運動300和其他汽車開發(fā)高性能輪胎而聞名，但時代在變。保時捷和奧迪等傳統(tǒng)跑車生產商||現(xiàn)在也推出了環(huán)保戰(zhàn)士，如奧迪RS e-tron GT和流行的保時捷Taycan。米其林將此視為增長機遇，計劃每年回收近30億個塑料瓶。和法國
它因為米其林破紀錄的布加迪凱龍星超級運動300和其他汽車開發(fā)高性能輪胎而聞名，但時代在變。保時捷和奧迪等傳統(tǒng)跑車生產商||現(xiàn)在也推出了環(huán)保戰(zhàn)士，如奧迪RS e-tron GT和流行的保時捷Taycan。米其林將此視為增長機遇，計劃每年回收近30億個塑料瓶。和法國生化公司Carbios合作，相信他們有辦法把這些瓶子變成輪胎。通過使用聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)的某種酶水解，所獲得的高強度聚酯可用于輪胎，因為其具有高的熱穩(wěn)定性和抗斷裂性。
米其林想把塑料瓶變成輪胎
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