文章摘要: 轉彎是日常駕駛中經常遇到的。根據(jù)曲線的曲率不同,打多少個方向也不同。行駛和轉彎時,方向盤主要有以下幾個方面,即:1.向右轉,轉動方向盤一次。新手右轉時,不是用手轉動方向盤,而是移動方向盤,這樣右轉不到位就會走進一條逆行的路。路口越小,打方向盤
轉彎是日常駕駛中經常遇到的。根據(jù)曲線的曲率不同,打多少個方向也不同。行駛和轉彎時,方向盤主要有以下幾個方面,即: 1.向右轉,轉動方向盤一次。 新手右轉時,不是用手轉動方向盤,而是移動方向盤,這樣右轉不到位就會走進一條逆行的路。路口越小,打方向盤的角度越大。打方向盤逆行少,他應該雙手握住方向盤。轉動方向盤,右手轉動方向盤到10點鐘位置,左右送;向右轉,向右轉,向左轉。向右轉,轉動方向盤。 2.向左轉,轉動方向盤半圈。 左轉的時候會把方向盤轉的太多,在路口轉的太多就會進入逆行方向。尤其是兩三車道左轉時,車輛在右車道打方向盤打得多,影響車輛左轉。準確的做法是先把方向盤轉半圈。感覺少的話,多補一點,就合適了。 3、平行線要少打方向盤。 方向盤的一圈是360度。如果你打方向盤四分之一圈,90度就是你左轉時轉動方向盤的角度。因為會有車輛在并線周圍行駛,而其他車道是正常車輛的車道,如果你打方向盤打得多了,并線,就會不合理的占用其他車輛的道路。既不合法也不合理,你應該對事故負全責。習慣少動方向盤,控制方向盤5到10度。
轉彎方向盤轉多少合適
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