文章摘要： 標(biāo)致408||的前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛不是。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是當(dāng)今世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成，大部分車型還增加了橫向穩(wěn)定桿。麥弗遜懸架結(jié)
標(biāo)致408||的前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛不是。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是當(dāng)今世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成，大部分車型還增加了橫向穩(wěn)定桿。 麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，所以重量輕，響應(yīng)快，在一個下?lián)u臂和一個支柱的幾何結(jié)構(gòu)下，可以自動調(diào)節(jié)車輪的外傾角，使其在過彎時適應(yīng)路面，最大化輪胎的接地面積。汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件，同時汽車懸架作為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間的傳力部件，也是保證汽車行駛安全性的重要部件。
標(biāo)致408是獨(dú)立懸架嗎
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