文章摘要： 是輪轂內(nèi)輪廓的車(chē)輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱(chēng)鋼圈、鋼圈、車(chē)輪、車(chē)胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。不同品牌、不同型號(hào)的車(chē)輪，在樣式、成型方式、材質(zhì)上都有一定的差異。
是輪轂內(nèi)輪廓的車(chē)輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱(chēng)鋼圈、鋼圈、車(chē)輪、車(chē)胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。不同品牌、不同型號(hào)的車(chē)輪，在樣式、成型方式、材質(zhì)上都有一定的差異。
寶來(lái)輪轂孔距是多少
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