文章摘要: 鋅鎳合金涂層的許多優(yōu)點(diǎn) 鋅鎳涂層的主要優(yōu)點(diǎn)是它提供了獨(dú)立于后處理的優(yōu)異腐蝕保護(hù)。 鋅或鋅-鐵涂層的保護(hù)在很大程度上取決于后處理,最重要的是密封層的應(yīng)用。 一旦后處理層被破壞,腐蝕將以加速的速率進(jìn)行并產(chǎn)生更多的白色腐蝕產(chǎn)物。 在組裝或使用過程當(dāng)中
鋅鎳合金涂層的許多優(yōu)點(diǎn)
鋅鎳涂層的主要優(yōu)點(diǎn)是它提供了獨(dú)立于后處理的優(yōu)異腐蝕保護(hù)。 鋅或鋅-鐵涂層的保護(hù)在很大程度上取決于后處理,最重要的是密封層的應(yīng)用。 一旦后處理層被破壞,腐蝕將以加速的速率進(jìn)行并產(chǎn)生更多的白色腐蝕產(chǎn)物。
在組裝或使用過程當(dāng)中的任何機(jī)械沖擊都可能損壞后處理層。
鋅鎳合金除了腐蝕低,還具有高耐磨的合金特性,硬度高達(dá)500 HV-550 HV (14% Ni)。
抗拉強(qiáng)度為1000n/mm2(性能進(jìn)行等級10.9及以上)的高強(qiáng)度連接緊固件公司存在氫脆的風(fēng)險。隨著中國緊固件抗拉強(qiáng)度的增加,這是我們一個重要關(guān)鍵影響因素。
長期的經(jīng)驗和科學(xué)研究表明,鋅鎳合金是獨(dú)一無二的,因為它們大大下降了氫脆的風(fēng)險。純鋅或其他鋅合金鍍層產(chǎn)生氫脆的風(fēng)險要高得多。
鋅鎳合金的這種特性使其成為航空工業(yè)中鎘的首 選替代品,即使在1400N/mm的高強(qiáng)度鋼材料上也是如此,因此在制造高強(qiáng)度緊固件時,應(yīng)始終考慮鋅鎳合金。
最后但并非最不重要: 鋅鎳鍍層是首 選,因為它們的耐熱性,即使在高溫下,保持腐蝕保護(hù)。
這使得鋅鎳涂層可以成為公司首 選,例如:用于中國汽車技術(shù)應(yīng)用-剎車部件或發(fā)動機(jī)艙部件。
結(jié) 論
近年來,鋅鎳合金應(yīng)用問題日益明顯增多,特別是在汽車發(fā)展工業(yè)中,這顯然是這種涂層的諸多公司有利環(huán)境因素:
(1)耐腐蝕性很高。
(2)高耐磨性。
(3)與純鋅鐵或鋅鐵相比,氫脆性鐵的風(fēng)險顯著下降。
(4)熱穩(wěn)定性優(yōu)異。
鋅鎳合金涂層的許多優(yōu)點(diǎn)
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