氣動絞盤的結構是什么？

　　氣動絞盤是垂直安裝的扭桿，是在動力驅動下纏繞繩索也不儲存繩子的機器，氣動絞盤是指旋轉軸與甲板垂直的卷揚機，氣動絞盤是車輛、船舶的自我保護和牽引裝置，可以在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥山路等惡劣環(huán)境下進行自救和救濟，在其他條件下可以進行清理。氣動絞盤主要用于越野汽車、農用汽車、ATV全地形車、游艇、消防救援車、道路偽裝車及其他專車、特種車輛。

　　氣動絞盤的結構

　　氣動絞盤的組件是什么？

　　1、繼電器變速器。繼電器變速器從遙控器接收信號，內部是可以改變電機方向的整個機械電路。

　　2、電動機。這個零件有直流電動機。絞車型號有避免絞車過熱的冷卻風扇。

　　3、絞盤指南。如果需要使用套索以特定角度工作，則該導向可以直接用鼓輪為帶子編制索引。如果有滾軸，則稱為滾軸扭結導向。

　　4、絞盤鼓輪。扭曲的鼓輪和扭曲的圓柱體一樣，由電動馬達驅動。使用遙控器按鍵可以改變方向。重型絞車的扭結比較重，所以鼓也很大。

　　5、離合器。離合器負責由簡單手柄控制的開關鼓輪。

　　6、遙控器。遙控器可以從很遠的地方控制套索。普遍的型號有連接絞車的線路，市場上也有無線遙控器。

　　氣動絞盤的內部結構是什么？

　　市場上大多數(shù)氣動絞盤都使用行星齒輪作為減速器。行星齒輪的優(yōu)點是體積小，結果減速比相對大。另外，齒輪的接觸點多，使用年限長。絞盤經常需要安裝在狹窄的空間里，所以越小越輕越好。行星齒輪在滿足這一要求的同時，還能產生更大的減速比。

　　氣動絞盤的原理是什么？

　　簡單來說，氣動絞盤內部的工作機制是：來自汽車的功率首先驅動馬達，然后馬達轉動鼓輪，鼓驅動主動軸，主動軸再次驅動行星齒輪，產生強大的扭矩。然后扭力傳到鼓輪上，鼓輪移動絞車。氣動絞盤的馬達和減速器之間有一個離合器，可以通過一個手柄打開開關。剎車裝置在鼓里，絞緊后鼓輪會自動鎖定。

　　在實際運用中，一些輔料在安全使用絞盤時是不可缺少的。例如手套可以保護手的安全。此外，要在樹上固定絞盤，需要繩子、U形凸耳和緊身滑輪。繩子是用來固定支架的。理想的長度是1.5米到2米。u形凸耳可以將鉤子連接到繩子和絞盤上。因此，應準備幾種大小的凸耳。用雙線或三線更改拖動方向時，需要一個緊身的內嵌皮帶輪。