文章摘要: 如果按照駕校里教的:上坡時,提前拉緊手剎,踩住剎車,要走的時候,先緩慢松離合,當(dāng)松到大約一半時,感覺到車身明顯抖動,車子馬上就要熄火了,這時放下手剎,松開剎車(最好加點油門),車會慢慢往上爬。要注意的是,這種方法雖然穩(wěn)妥,但是有兩個弊端。第
如果按照駕校里教的:上坡時,提前拉緊手剎,踩住剎車,要走的時候,先緩慢松離合,當(dāng)松到大約一半時,感覺到車身明顯抖動,車子馬上就要熄火了,這時放下手剎,松開剎車(最好加點油門),車會慢慢往上爬。要注意的是,這種方法雖然穩(wěn)妥,但是有兩個弊端。第一個就是如果坡道的坡度很大,很有可能熄火。第二個就是如果車輛的動力不夠強勁,也非常容易熄火。老司機的坡道起步,都是踩著剎車,不用手剎。起步時,踩離合,掛1擋,松離合的時候,右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。如果是新手,建議用駕校的方法,等到自己熟練了,知道油門和離合怎么配合了,再用“老司機”的方法。如果車輛配有上坡輔助系統(tǒng),則簡單的多。因為在上坡起步時,車輛可以自動剎住汽車,避免汽車后溜,車主只需要正常起步即可。
上坡離合器的準(zhǔn)確踩法是什么
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