文章摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,造成水箱缺水,要是車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加,這樣就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱怎么回事”的相關(guān)介紹:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫過(guò)高來(lái)表征發(fā)
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,造成水箱缺水,要是車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加,這樣就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱怎么回事”的相關(guān)介紹: 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫過(guò)高來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱通常有二種情況: 一種是冷卻系工作不正常,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不可及時(shí)排出與冷卻; 另一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。如,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在大負(fù)荷狀態(tài)下,造成機(jī)體溫度過(guò)高;或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封損壞,造成高溫燃?xì)饴┤肜鋮s系統(tǒng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)正時(shí)有問(wèn)題,排氣開(kāi)啟過(guò)早造成高溫燃?xì)膺^(guò)早排出時(shí)造成機(jī)體溫度過(guò)高。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,危害不小,會(huì)造成潤(rùn)滑油變稀變質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音增大,冷卻系開(kāi)鍋壓力增大水管接頭脫落,這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作了。 一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度是85-105度之間。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱怎么回事
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