文章摘要: 柴油進水就不可用了。需要處理后才能使用。檢驗入水后的油是否乳化或渾濁。如果乳化了,就不可用了。你可以通過靜置沉淀讓它自然分層。因為水的比重比油大,所以盡量沉降,然后從上面的油口抽出。如果水在底部,可以等一兩天再從底部排出。柴油發(fā)動機進水的癥
柴油進水就不可用了。需要處理后才能使用。 檢驗入水后的油是否乳化或渾濁。如果乳化了,就不可用了。你可以通過靜置沉淀讓它自然分層。因為水的比重比油大,所以盡量沉降,然后從上面的油口抽出。如果水在底部,可以等一兩天再從底部排出。 柴油發(fā)動機進水的癥狀: 1.它仍然可以打開,但空氣過濾水。發(fā)動機吸入空氣后,一部分水被帶入進氣口形成水蒸氣,與汽油混合后充分燃燒,對發(fā)動機影響不大。 2.少量的水進入發(fā)動機,到達氣缸后與機油混合,帶水的機油會變質(zhì),加重發(fā)動機零部件的磨損。有可能以后車輛行駛時,發(fā)動機的噪音和振動會變大。 3.再次啟動發(fā)動機,發(fā)出幾秒鐘聲音,然后再次關(guān)閉發(fā)動機,之后多次無法啟動。這種情況最嚴重。因為水不可被壓縮,所以水進入氣缸后,發(fā)動機仍然在高速運轉(zhuǎn)。做功時,水無法壓縮,直接造成氣門和連桿彎曲,活塞卡死,中缸磨損嚴重,曲軸彎曲。建議盡快更換機油。
柴油進水了怎么辦還能用嗎
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