文章摘要： 1、獨(dú)立懸掛，就是左右兩個(gè)車輪沒連在一根剛性車軸上；2、而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個(gè)輪子受到路面沖擊而跳動(dòng)時(shí)不致影響另一個(gè)輪子的運(yùn)作；3、這類懸掛彈性較佳，可吸收路面震動(dòng)，高速時(shí)行駛穩(wěn)定，而且由于無連接軸，可以下降
1、獨(dú)立懸掛，就是左右兩個(gè)車輪沒連在一根剛性車軸上；
2、而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個(gè)輪子受到路面沖擊而跳動(dòng)時(shí)不致影響另一個(gè)輪子的運(yùn)作；
3、這類懸掛彈性較佳，可吸收路面震動(dòng)，高速時(shí)行駛穩(wěn)定，而且由于無連接軸，可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度，增大車廂和行李箱空間。
獨(dú)立懸掛怎么制作?
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