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開空調(diào)怠速會變高嗎

發(fā)布時間:2023-07-02 03:07:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 開空調(diào)怠速會變高是正常的。汽車空調(diào)真空電磁閥在空調(diào)中的作用是,當(dāng)電磁離合器電路接通時,真空轉(zhuǎn)換閥的電磁線圈也接通,真空轉(zhuǎn)換閥通過操縱桿增大化油器的節(jié)氣門開度,從而提高怠速。一般情況下,幾乎所有車輛在開空調(diào)時怠速都會升高,一般升高100到150轉(zhuǎn)是

開空調(diào)怠速會變高是正常的。汽車空調(diào)真空電磁閥在空調(diào)中的作用是,當(dāng)電磁離合器電路接通時,真空轉(zhuǎn)換閥的電磁線圈也接通,真空轉(zhuǎn)換閥通過操縱桿增大化油器的節(jié)氣門開度,從而提高怠速。 一般情況下,幾乎所有車輛在開空調(diào)時怠速都會升高,一般升高100到150轉(zhuǎn)是正常的??照{(diào)開啟時,空調(diào)壓縮機由空調(diào)壓縮機皮帶驅(qū)動,皮帶驅(qū)動力來自發(fā)動機。因此,為了保證發(fā)動機在怠速狀態(tài)下不會因為額外的發(fā)動機負(fù)荷而熄火,電噴和皮帶驅(qū)動空調(diào)壓縮機控制的車輛怠速會提高。所有電噴發(fā)動機都有一個發(fā)動機控制單元,它控制和調(diào)節(jié)合適的怠速,使發(fā)動機保持在低功耗狀態(tài)下運轉(zhuǎn)而不熄火。 如果空調(diào)打開,怠速會不穩(wěn)定,原因如下: 1.發(fā)動機控制邏輯出錯,無法接收到空調(diào)開啟的信號。當(dāng)無法判斷是否開空調(diào)時,發(fā)動機控制單元的ECU會誤認(rèn)為是短時高負(fù)荷,試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消怠速時的阻力。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時,無法承受空調(diào)壓縮機的負(fù)荷,于是再次提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。來回,說明怠速不穩(wěn)。 2.空調(diào)控制電路出現(xiàn)錯誤,無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。因為無法判斷空調(diào)的開啟狀態(tài),所以ECU會不斷調(diào)整怠速,顯示怠速不穩(wěn)定。 3.空調(diào)電路故障,造成空調(diào)間歇性運行??照{(diào)不工作時,空調(diào)壓縮機的皮帶是空轉(zhuǎn)空載的,所以不會影響發(fā)動機負(fù)荷。空調(diào)連續(xù)間歇運轉(zhuǎn)造成發(fā)動機連續(xù)調(diào)節(jié)怠速,表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。

開空調(diào)怠速會變高嗎

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