文章摘要： 日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)是就是PURE DRIVE技術(shù)，是一種可以在在動(dòng)力總成方面下降能量損耗的標(biāo)準(zhǔn)，還可以作為節(jié)能環(huán)保宣傳標(biāo)志。日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)的汽車(chē)是沒(méi)有手動(dòng)擋的，只有自動(dòng)擋。日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)的汽車(chē)是使用無(wú)級(jí)變速箱的，沒(méi)有擋位的，因而在AT變速箱動(dòng)力傳遞上效率會(huì)
日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)是就是PURE DRIVE技術(shù)，是一種可以在在動(dòng)力總成方面下降能量損耗的標(biāo)準(zhǔn)，還可以作為節(jié)能環(huán)保宣傳標(biāo)志。日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)的汽車(chē)是沒(méi)有手動(dòng)擋的，只有自動(dòng)擋。日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)的汽車(chē)是使用無(wú)級(jí)變速箱的，沒(méi)有擋位的，因而在AT變速箱動(dòng)力傳遞上效率會(huì)比較的高一些，在換擋上，會(huì)更顯平順性和經(jīng)濟(jì)性一些，但是最大扭矩承受是有限的，并不是無(wú)限，加速響應(yīng)上也是不如AT變速箱的反應(yīng)快。目前在日產(chǎn)的汽車(chē)中使用是比較的廣泛。
日產(chǎn)車(chē)尾小藍(lán)標(biāo)是什么的
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