文章摘要: 汽車的試燈一般是用來測(cè)試檢驗(yàn)電路的,一般的試燈有兩條線連接一個(gè)小燈泡。有的線上還會(huì)綁上一根鐵絲或鋼針,頭上會(huì)磨的尖尖的,好用來刺穿線束或電線。運(yùn)行時(shí)一條線接正極一條接負(fù)極,試燈上的兩條線是不分正負(fù)的!只要一頭接到正極,另一頭接到負(fù)極,燈泡就
汽車的試燈一般是用來測(cè)試檢驗(yàn)電路的,一般的試燈有兩條線連接一個(gè)小燈泡。有的線上還會(huì)綁上一根鐵絲或鋼針,頭上會(huì)磨的尖尖的,好用來刺穿線束或電線。運(yùn)行時(shí)一條線接正極一條接負(fù)極,試燈上的兩條線是不分正負(fù)的!只要一頭接到正極,另一頭接到負(fù)極,燈泡就會(huì)亮起來。如題主想要了解的“試燈的使用方法是什么”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 汽車試燈是用來測(cè)試檢車電路的,試燈上有兩個(gè)線,不分正負(fù)極,主要將一頭連接到正極,另一頭連接到負(fù)極,通電的情況下燈泡就會(huì)亮起來,而如果電路異常則燈泡不會(huì)亮起來。一般的試燈有兩條線連接一個(gè)小燈泡,部分試燈的線上還會(huì)綁上一根鐵絲或鋼針,而試燈線的頭上會(huì)磨的尖尖的,方便可以刺穿線束或電線。用試燈檢測(cè)電路的時(shí)候,還可能伴隨著檢測(cè)儀檢車車子,而在使用檢測(cè)儀的時(shí)候,首先要確認(rèn)被檢車輛是空載狀態(tài),駕駛室內(nèi)只能做一個(gè)人,并且輪胎要充滿氣,蓄電池也應(yīng)該是重組,前照燈位置準(zhǔn)確并且玻璃殼上沒有灰塵。然后北側(cè)車輛的停放位置,以前照大燈基點(diǎn)為準(zhǔn),到檢測(cè)儀的光接收箱前要有1米的距離。最后要確認(rèn)車輛擺正位置,而讓受光像轉(zhuǎn)動(dòng)到直線選定的相隔1米以上的兩個(gè)燈在垂直分割線上。
試燈的使用方法是什么
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