文章摘要: 車啟動(dòng),開空調(diào),不耗油。夏天很多車主喜歡開著空調(diào)在路邊等人或者休息。車內(nèi)空調(diào)很涼,但其實(shí)這種做法很費(fèi)錢。想象一下,我們在堵車的時(shí)候,車子怠速很長時(shí)間,但是油耗卻比正常行駛高很多。因?yàn)檐嚨∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn),車卻停在原地
車啟動(dòng),開空調(diào),不耗油。夏天很多車主喜歡開著空調(diào)在路邊等人或者休息。車內(nèi)空調(diào)很涼,但其實(shí)這種做法很費(fèi)錢。 想象一下,我們在堵車的時(shí)候,車子怠速很長時(shí)間,但是油耗卻比正常行駛高很多。因?yàn)檐嚨∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn),車卻停在原地不動(dòng),汽油就白白消耗了。 開空調(diào)的時(shí)候,日常家用空調(diào)開一晚上要十幾度電。這樣的大功率運(yùn)行放在車上,發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要保證其工作狀態(tài),還要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。這時(shí)候你就可以想象油耗有多高了。 拋開油耗問題不談,在車內(nèi)開空調(diào)對車本身的傷害更大,其中最主要的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽車開著空調(diào)長時(shí)間怠速,車身散熱差,發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高,汽油機(jī)內(nèi)混合氣變濃。 此時(shí),汽車進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣的均勻性變差,汽油顆粒不可充分燃燒,造成大量一氧化碳排放和氣缸積碳。積碳會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比不準(zhǔn),不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和動(dòng)力輸出,還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以,如果汽車啟動(dòng)時(shí)空調(diào)不走,對汽車的傷害很大。
車子發(fā)動(dòng)著開空調(diào)不走耗油嗎
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