文章摘要： 優(yōu)點：458的提速非常直接，迅速，簡單粗暴。大功率自然吸氣發(fā)動機的持續(xù)動力感不是渦輪增壓機能比的。當轉(zhuǎn)速表一路指向9000轉(zhuǎn)時，全身的興奮感和發(fā)動機的轟鳴聲讓人回味無窮。外觀：挺別扭的。內(nèi)飾：比430強，質(zhì)的飛躍，但是不要拿458和那些主打商||務的7系S-
優(yōu)點：458的提速非常直接，迅速，簡單粗暴。大功率自然吸氣發(fā)動機的持續(xù)動力感不是渦輪增壓機能比的。當轉(zhuǎn)速表一路指向9000轉(zhuǎn)時，全身的興奮感和發(fā)動機的轟鳴聲讓人回味無窮。外觀：挺別扭的。內(nèi)飾：比430強，質(zhì)的飛躍，但是不要拿458和那些主打商||務的7系S-A8比?？臻g：還行操控性：穩(wěn)定，過彎準確，加速油耗優(yōu)秀：27L或26L百公里舒適性：一般。
法拉利458 2011款 Italia 4.5L 標準型怎么樣，好不好
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